Urakanaren sasoia historikoki izan da aldirik lurrunkorrenaMerkantzien prezioak, batez ere ontzien merkatuarentzat. Shipbroker Gibson-ek kaleratutako asteroko azken txostenaren arabera, 5. kategoriako Beryl urakanak Estatu Batuetan eta Karibean zeharkatu du. Bezero askok galdetu dute zer nolako eragina izango duen halako urakan batek ontziaren merkatuan. Ozeaniko eta Atmosferako Administrazio Nazionalak (NOAA) aurreikusten du aurten ekaitz tropikalenak eta urakanak erregistratuko ditugula. El Niño La Niña-k jarraituko du. Agentziak aurreikusten du aurtengo ekaitz kopurua 17 eta 25 artean izango dela, 1991tik 15 urtetik gorakoa; Urakanen kopurua 8 eta 13 urte artean egongo dela espero da, 1991 eta 2023 artean 7 baino handiagoa izatea; Urakan larriaren kopurua 4 eta 7 artean dago, 3 eta 3 batez besteko historikoa baino nabarmen handiagoa da. Hala ere, urakanaren denboraldi aktibo batek, zalantzarik gabe, arrisku zabalagoak ekartzen ditu petrolio gordinaren eta produktu finduen merkatuan. Hala ere, zaila da urakanek merkatuan duten eragin orokorra aurreikustea.
Gibson txostenaren arabera, urakana kontrolatzeko gakoa da bere bidea eta haizearen intentsitatea. Urakana 5 kategoriara igotzen denean, bere botere suntsitzailea izugarria da, eta bere bidean dagoen guztia oso kaltetuta egongo da. Hala ere, petrolio instalazioak kalteetatik aurreztuko badira, eragina kontrolagarria izango da, ontziek desbideratzen dituzten ontziek eragindako atzerapenak izan ezik. Hala ere, urakanak olio-eremuak jotzen baditu eta produkzioa denbora luzez eten behar dela eragiten badu, eragina batez ere Estatu Batuetako eta Karibeko petrolio gordinen ontzien esportazio eskaeran egongo da. Estatu Batuetako eta Mexikoko offshore petrolio eremuen eguneroko irteera osoa 3,5 milioi upel bezain altua da, merkatuan bero dauden olio gordin eta astuna barne. Muturreko kasuetan, tokiko hornidura denbora luzez eten egiten bada urakanak direla eta, olio-inportazio gordinak eskaria estimulatu dezake.
Findegiak ere funtsezko faktorea da merkatuan eragina duena. Findegiak Texasko eta Louisiana kostaldeetan zehar, AEBetako (% 48) osoko AEBetako fintze ahalmena. Landare hauek funtsezko eginkizuna dute erregai hornitzaileari AEBetarako. 2023an, findegi hauek 2,1 milioi upel olio esportatuko dituzte atzerrian. Fintze-eragiketak eten ondoren, eta olio esportazioak murriztu egiten dira, Mexikoko Golkoko Golkoko produktuaren ondarearen merkatua ezinbestekoa izango da ezinbestean.
Hala ere, AEBetako findegi handien itzaltzeak itxaropen izpi bat ere ekar dezake produktuen ontzien merkantzietarako. AEBetako kostalde atlantikoa, bereziki, Mexikoko Golkoko Hoditeria garraioan oinarritzen da, olio hornikuntzarako. Koloniako kanalizazio pipeline hornidura moztuta, lanpostu huts hauek Europatik petrolio findutako produktuek beteko dira. Horrela, Erresuma Batuko AEBetako ATLANTIC ibilbidea (TC2 ibilbidea) ontziratutako ontzien merkantzien tasa onartzen da. Mexikoko findegien Golkoko itxiera ere albiste ona da bertako esportazio gordinentzat. Bada, Bada, findegiak etxeko eta eskualdeko gordinak digeritu ezin baditu, litekeena da gordinagoa. Gainera, Jones jarduten duten kostaldeko merkataritzaren murrizketak aldi baterako erlaxatuta badaude, nazioarteko ontzien merkatuan ere eragin positiboa izango du.
Gibsonek ondorioztatu zuen urakana bakoitza berezia delako, eragin espezifikoa zaila da iragartzeko merkantzien prezioetan gorabehera handiak izan ezik. Interesgarria da, AEBetako findegiek hondamendi osteko berreskurapen eraginkortasuna nabarmen hobetu dute. 2005ean, Katrina eta Rita urakanetan zehar, ia hiru hilabete behar izan ziren Golkoko kostaldeko findegietarako hondamendi aurreko gaitasunera itzultzeko. 2017. urterako, Harvey eta Irma urakanen ondoren, 29 egun baino ez ziren behar ekoizpenari ekiteko. Hala ere, intentsitate handiko urakanek aurreikusitakoa bezain maiz agertzen badira, bi findegileek eta petrolio gordinak ekoizpen egonkorra mantentzeko erronka gogorrak izango dituzte.
