Ultra-astunak garraiatzeameatze-ekipoakingeniaritza zorrotza eta altxatzeko zehaztasuna eskatzen du. SPEED INT'L neurrira eskaintzen duheavy lift irtenbideakAfrikan zehar meatzaritza eta mineralak prozesatzeko azpiegitura kritikoak laguntzeko.
Ontziak kargatzeko plan konplexuetatik hasi eta ardatz anitzeko barneko garraioraino, gure taldeak zure balio handikoa ziurtatzen dumeatzaritza-aktiboakAfrikako proiektuen gune urrunenetara modu seguruan entregatzen dira.
SPEED INT-L ontziek Txinatik ontziratu gabeko kargak hausten dituzte Afrikako portu nagusi guztietara: altzairuzko bobinak, egiturak, lantegi-moduluak eta proiektu-ekipamenduak. Ontzien edukiera ontziaren araberakoa da: Handysize bulker-ek 10.000-40.000 DWT eta Supramax 50.000-65.000 DWT eramaten dituzte, beraz, bidaia bakar batek 10.000 tona baino gehiago altxa ditzake. Pieza bakarreko pisua itsasontzi/terminal-garabiek ezartzen dute: ontzi-garabi estandarrak 30-60 tonakoak, 100-300 tonako igogailu astuneko ontziak. 200.000 RT urteko bolumena, 24 urte Txina-Afrika errepidean. NVOCC MOC-NV11880.
