OCEANeko garraiolariak deiak egiten dituen Afrikako Mendebaldeko zerbitzua berritzen ari diraNigeria, Ghana, Boli Kosta eta Kongolotzen duenaMendebaldeko AfrikaTxinara, Asiako hego-ekialdera eta Indiara, jakinarazi du Fort Lauderdaleko Itsas Exekutiboak.
Maersk eta CMA CGM-k 13.000 eta 15.000 TEUr arteko hamahiru zerbitzua eskaintzen dute orain, Lekki Deep Sea Portu berrian atrakatzeko GNL bidez elikatzen diren edukiontzi handienak.
13.000 TEUko Maersk Edirne zerbitzu zabaldu berriko lehen ontzia bihurtu zen Nigerian atrakatzeko edukiontzi handiena errekorra ezarriz.
Nigeriako funtzionarioek nabarmendu dute etorrera Lekkiko portua merkataritza-operazioetarako lehen urteurrena ospatzeko prestatzen ari den bitartean.
Freeport Terminala, CMA CGM-k kudeatzen eta kudeatzen duena, CMA CGM-k "Nigeriarako eta Mendebaldeko Afrikarako joko-aldaketarako azpiegitura" deitzen duen erabiltzaile anitzeko instalazioa da.
2023ko otsailean ireki zen lehen faseak 1,2 milioi TEU-ko edukiera du itsasontziz lehorrerako bost garabirekin. Amaitzean, portuak guztira 3.900 metrotik gorako atrakalekua izango ditu, 52 metrotik gorako sakonera eta 2,5 milioi TEU maneiatzeko ahalmena.
CMA CGM-k azpimarratzen du portuak transbordo-gune gisa balio duela, batez ere Nigeriako Gineako Golkoko inguruko herrialdeetara, Togo eta Benin barne.
Garraiolariek eta Nigeriak ibilbideko hazkundea nabarmentzen dute Mendebaldeko Afrikako hornikuntza-katearen eta ekonomiaren laguntzaile garrantzitsu gisa. CMA CGM-k "Afrikako potentzial izugarria" aipatzen du.
logistika”, esanez ibilbidearen hedapena eskualdean ekonomia dinamiko eta hazten ari den bidea zabaltzen ari dela.
