"2023 Global Container Port Performance Ranking"-en, Guangzhou Portua munduko onenen artean kokatzen da eta hirugarrena Txinako portu nagusien artean.
Duela gutxi, Munduko Bankuak eta S&P Global Market Intelligencek "2023 Global Container Port Performance Ranking"-a iragarri zuten.
Sailkapena portuko ontzien denboran oinarritzen da, eta mundu osoko 508 portutan 876 edukiontzi-terminalen errendimendua zenbatzen du 2023an. Horien artean, Guangzhouko portua munduko onenen artean dago eta hirugarrena Txinako portu nagusien artean. eta portuen eraginkortasuna etengabe hobetu da.
Shanghaiko Shipping Exchange-k kaleratutako azken datuen arabera, 2024ko apirilean, munduko portu nagusietako ozeano itsasoko nazioarteko edukiontzien portuko batez besteko egonaldi-denboraren sailkapenean, Txinako portuen ontzi-zerbitzuaren eraginkortasuna, hala nola, Guangzhou, Hong Kong, Shenzhen, Shanghai eta Xiamen munduko onenen artean kokatzen dira.
Greater Bay Areako portuei erreparatuta, 2024ko urtarriletik maiatzera, Guangzhouko portura iristen ziren ontzien kopuruak gora egin zuen urtez urte. Horien artean, 2024ko apirilean, portuko ozeano-ontzien nazioarteko edukiontzien batez besteko egonaldia 1,03 egunekoa izan zen, munduko onenen artean kokatuz; itsasontzien batez besteko egonaldi-denbora 0,67 egunekoa izan zen, munduko lehen postuan kokatuz.
Merkatuan dauden faktore desegoki askoren aurrean, hala nola bidaiak bertan behera uzteak, merkantzien tasa igoerak, portuko pilaketak, etab., zergatik da berezia Guangzhou Portuko Nansha Portuko paisaia?
Hori ulertzen daNansha PortuaTxinako hegoaldean barneko eta nazioarteko zirkulazio bikoitzeko bideak bat egiten duten gune bat da. Etxeko kostaldeko ibilbide ugariak eta nazioarteko ibilbideak, ibilbide trinkoak luze, ertain eta laburrak eta Pearl River gabarren elikadura-lerroak, itsasontzien terminal handiak, gabarren itsasertzak eta edukiera handiko patioak ditu, etxeko eta nazioarteko hainbat faktoreren eraginera egokitu daitezkeenak.
Txinako hegoaldeko hub-portu eta edukiontzi-enbor-portu handiena denez, Nansha Port Areak beste portu batzuetan galdutako ontzien denbora-kostua konpentsatu du lineako enpresek funtzionamendu eraginkorren bidez. Guangzhou Portuaren eraginkortasunaren hobekuntzak ere laguntza handia eman dio merkataritza globalaren garapen egonkorrari.
Arduradun garrantzitsuen arabera, Guangzhou Portuak ibilbide-diseinuaren doikuntzan zentratzen da, barne-merkataritzan aktiboki merkaturatzen du, barne-merkataritzako ontzi-enpresen atorrak eta gabarrak partekatzeko lankidetza sustatzen du, patioa zientifikoki eta malgutasunez antolatzen du lankidetza-moduaren eta gabarraren arabera. ontzi-enpresen zuzendaritza, eta terminaleko atrakalekuen erabilera-tasa hobetzen du.
Kanpo merkataritzan, Guangzhou Portuak nazioarteko lineako konpainiekin lankidetza sakontzen du, nazioarteko lineako ibilbideen bilketa erakartzen du, lotura osoko eragiketa prozesua optimizatzen du deskargatik salgaiak jasotzera eta Nansha atzerriko merkataritzako bezeroen zerbitzu esperientzia hobetzen du.
