Industriako berriak

Txinako Udaberriko Jaialdia hurbiltzen ari da + Itsaso Gorriaren erasoa, Asiako edukiontzien eskaera handituko da epe laburrean

2024-01-15

Edukiontziak alokatzeko plataforma Container xChange-k esan zuen bidalketa-lineek 750.000 teu baino gehiago ISO edukiontzi agindu dituztela Txinan azken bi hilabeteetan.Eskaria datoredukiontzien garraio-lineek Itsaso Gorria saihesten baitute eta, horren ordez, Itxaropen Onaren Lurmuturretik saihestu egiten da, merkatuaren ahalmena xurgatzen duen aldaketa.

Txinako Urte Berria hurbiltzen ari den heinean, merkatuak epe laburreko presio gehiago jasaten du merkantzien bidaltzaileak eta bidaltzaileak ontzietara nahastuz Txinako manufaktura industria otsailaren 10eko astean itxi baino lehen.

Christian Roeloff-ek, Container xChange-ko fundatzaile eta zuzendari nagusiak, esan zuen Itsaso Gorriaren etenaren ondorioz merkatariek buffer stocka erabiltzea eragingo dutela dendako apalak beteta mantentzeko, baina ezin izango dutela apal hutsen eta produktuen eskasiaren egoera kritikora iritsi. Egoera horrek inbentarioa kudeatzeko modu berri bat ekarri beharko lukeela uste du.

"Hornikuntza-katearen etenaldiak arau bihurtzen diren heinean, txikizkariak inbentario handiagoak edukitzera ohitu behar dira... Epe ertain eta luzera hornikuntza-kate globaletan etengabeko etenaldia ikusten dugunez, hornikuntza-katearen erresilientzia handitzen joango gara". Maitasunak esan zuen.

Asia-Europa eta Itsaso Gorriaren beste bide batzuetako edukiontzien bidalketa espazioen prezioak asko igo dira azken asteotan, ahalmen eskasaren eta aseguruen eta erregaien kostuen igoeraren ondorioz. "Europa erdialdeko batez besteko aurrekontua aste honetan 5.400 dolar ingurukoa izan zen 40 oin bakoitzeko, aurreko astean 1.500 dolar eta aurreko astean hiru aldiz", esan zuen Roelofsek.

Urtarrilaren 11tik aurrera, Latinoamerikako ekialdeko edukiontzien prezioak %48 igo ziren 30 egunetan.

"Tasa igoerak epe ertain-luzean berdintzea espero dugu. Bidalketa-denbora luzeagoetan kontsumitu daitekeen ahalmen nahikoa dugu, baina ez du gaitasun iraunkorrik eragingo", esan du Lovesek.

Itsaso Gorria zeharkatzen duten 700 ontzietatik 500 inguru desbideratuta, merkatuan jada nabaritzen da eragina, eta Roeloffek hiru aholku ditu etenari aurre egiten dioten enpresentzat. Segurtasun-izakin egokiak izatea ezinbestekoa da kolpeak xurgatzeko, eta malgutasuna hobetu daiteke sareak eta hornitzaileak dibertsifikatuz eta hornikuntza-katean hutsegite puntu bakarrak ezabatuz. Azkenik, Roeloffsek teknologia aprobetxatzea gomendatzen du arazoak identifikatzeko epeak hobetzeko eta denbora errealeko informazioa erabiltzea erabakiak hartzeko.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept