GarraiatzenOndasun arriskutsuak(DG) segurtasun protokoloei atxikimendu zorrotza eskatzen die jendea, jabetza eta ingurumena babesteko. Salgaiak, produktu kimiko arriskutsuak, substantzia sukoiak, lehergailuak eta material toxikoak barne, merkantzien zainketa handiz kudeatu behar dira. Hona hemen ondasun arriskutsuak modu desberdinetan nola garraiatzen diren modu orokorraren ikuspegi orokorramerkantzia.
1. Ondasun arriskutsuen sailkapena
Garraioaren aurretik, ondasun arriskutsuak bederatzi arrisku klaseetan sailkatzen dira Nazio Batuek definitutako moduan:
1. Lehergailuak
2. Gasak (sukoiak, ez sukoiak edo toxikoak)
3. likido sukoiak
4. Solido sukoiak
5. Substantzia oxidatzaileak eta peroxidak organikoak
6. Substantzia toxikoak eta infekziosoak
7. Material erradioaktiboak
8. Substantzia korrosiboak
9. Askotariko ondasun arriskutsuak
Sailkapen egokiak manipulazio, ontziak eta etiketatze baldintzak zehazten ditu.
2. Pakete baldintzak
Salgai arriskutsuen ontziak substantziak garraioan segurtasunez edukitzeko diseinatuta daude. Gako baldintzak hauek dira:
- Material iraunkorrak: Paketeek presioa jasan behar dute, tenperatura aldaketak eta potentzial inpaktuak.
- Zigilatzea: ihesak edo isurketak saihesteko.
- Bateragarritasuna: ontziratze materialek ez dute edukiarekin erreakzionatu behar.
- NBE ziurtagiria: DGrako paketeak ez dira onartu behar eta ziurtapen kode espezifikoak bistaratzea.
3. etiketatzea eta dokumentazioa
Etiketa eta dokumentazio egokia funtsezkoak dira ondasun arriskutsuen garraio segurua lortzeko:
- Etiketak eta plakak: Paketeek arriskuen sinboloak, argibideak maneiatzea eta NBEren zenbakiak (identifikatzaile bakarrak (DG bakoitzeko identifikatzaile bakarrak) erakutsi behar dituzte.
- Materialen segurtasun fitxa (MSDS): substantziari buruzko informazio zehatza eman, arriskuak eta larrialdi neurriak barne.
- Salgaien deklarazio arriskutsua: Ontzien aitorpena Ondasunak berresten ditu behar bezala paketatuta, etiketatuta eta sailkatuta daude.
4. Moduaren berariazko garraio prozedurak
a. Errepideko salgaia
ADR bezalako araudiak arautzen du (errepide arriskutsuen nazioarteko garraiatzeari buruzko akordioa), errepide garraioak behar du:
- Ibilgailu espezializatuak: aireztapenarekin, tenperaturaren kontrola edo depositu armatuak dituzten kamioiak.
- Gidariaren prestakuntza: gidariek ondasunen ziurtagiri arriskutsua izan behar dute eta larrialdiak kudeatzeko prestatu behar da.
- Ibilbidea planifikatzea: eremu populatuak edo gune mugatuak saihestea.
b. Trenbide salgaia
Trenbide garraioa egokia da DG kantitate handietarako, arau zehatzekin:
- Depositu autoak: segurtasun-balbulak eta eraikuntza indartua dituzten likido edo gas handienetarako diseinatua.
- Segregazioa: bateraezinak diren ondasunak ez dira elkarrekin gordetzen.
c. Aire-salerako
Aire garraioak Aireko Nazioarteko Garraio Elkartea (IATA) arriskutsuen araudia (DGR) jarraitzen du:
- Kantitate mugatuak: segurtasun arriskuak direla eta, DG-ren zenbateko zehatzak soilik onartzen dira.
- Presioaren aurkako ontziak: kabinako presioan aldaketak jasateko.
- Substantzia mugatuak: Substantzia erreaktibo osoak edo sukoiak debekatuta daude maiz.
d.. Itsas salgaia
Nazioarteko Itsas Arriskutsuak (IMDG) kodeak DG-ren garraioa arautzen du itsasoz:
- Edukiontzi baldintzak: edukiontziak ihes-froga eta behar bezala markatuta egon behar dute.
- Garbiketa arauak: material arriskutsuak bereiz gordetzen dira erreakzioak ekiditeko.
- Larrialdi planak: ontziek isurketarako edo sutetarako kontingentzia neurriak izan behar dituzte.
e. Hoditeria garraioa
Likidoak eta gasak lortzeko, kanalizazioek segurtasun sistemak dituzte, presioaren jarraipena, larrialdiko itxiera eta ihesak hautematea.
5. Prestakuntza eta ziurtagiria
Ondasun arriskutsuak, manipulatzaileak eta gidariak garraioan parte hartzen duten langileak prestatu behar dira:
- Araudia eta betetzea: nazioarteko eta nazioarteko arauak ulertzea.
- Manipulazio prozedurak: karga segurua, deskargatzea eta biltegiratzea.
- Larrialdi erantzuna: isurketarako, ihesak edo bestelako gertakarientzako protokoloak.
6. Segurtasun neurriak
Segurtasuna funtsezkoa da ondasun arriskutsuak garraiatzean:
- Ikuskapena: ontziak, ibilgailuak eta dokumentazioa kontrol erregularrak.
- Jarraipen sistemak: GPS eta jarraipen gailuak denbora errealean bidaltzeak jarraitzeko.
- Larrialdi ekipamendua: sute itzalgailuak, isurketa-kitak eta babes pertsonaleko ekipamenduak (PPE).
7. araudia betetzea
Salgai arriskutsuak garraiatzea araudia zorrotza da segurtasuna bermatzeko:
- Tokiko legeak: garraio arau nazionalak betetzea.
- Nazioarteko hitzarmenak: adibidez, ADR, IMDG eta IATA DGR.
- Baimenak: ondasun batzuek baimen bereziak behar dituzte garraiorako.
Bukaera
Salgai arriskutsuen garraioak plangintza zorrotza, ekipamendu egokia eta atxikimendua eskatzen ditu, arriskuak minimizatzeko araudi zorrotzak egiteko. Material arriskutsuen ontziak, etiketatzea eta manipulazioa ziurtatuz, merkantzien konpainiek jendea eta ingurumena babestu ditzakete logistika eraginkorra bermatuz.
Salgai arriskutsuak garraiatzean parte hartzen duen edonorentzat, azken araudian eguneratu da eta prestakuntzan inbertitzea ezinbestekoa da hornidura-kate segurua eta bateratua mantentzeko.
Ondasun arriskutsuak bidaltzeko galderarik al duzu? Partekatu iruzkinetan!
Atzerritik datozen atzerritik datozen ondasun arriskutsuak eta lehen mailako agente ospetsuak dituztenak. Bisitatu gure webgunea www.chinafricashipping.com webgunean gure produktuei buruz gehiago jakiteko. Kontsultak egiteko, Cici_li@chinafricashipping.com helbidera irits zaitezke.
