KENIAkoakMombasaPortuak 2023an 1,6 milioi edukiontzi izan zituen errekorra, aurreko urtean 1,4 milioi edukiontziren aldean.
Hazkundea instalazioaren eraginkortasuna hobetzeari egotzi zaio, eta Dar es Salaam portuak Kenyako portu nagusiak baino itsasontzi gehiago erakartzen zituen erreklamazioak uxatu ditu, jakinarazi du The Sunday Standard of Kenya.
Kenyako Portu Agintaritzak (KPA) kaleratutako estatistikek erakusten dute portuak 1,43 milioi TEU kudeatu zituela 2021ean, eta Mombasako Portuak Afrikako ekialdeko kostaldeko portu eraginkorrena izaten jarraitzen duela adierazten du.
William Ruto KPAko zuzendari gerenteak esan du aurten edukiontzien trafikoa beste urteetan baino gehiago hazi dela instalazioaren eraginkortasuna hobetu delako.
Clement Ngala jaunak konpentsazio-agente batek Ruto kapitainarekin bat egin zuen, Mombasako portuak portuko erabiltzaile gehiago erakartzen dituela ontzi-konpainien erronkak izan arren.
Ngala jaunak esan du atzerriko ontzi-lineak izan direla arazoa Mombasako portuan eta portua edozein errutik urrundu du. "Arazo bat dugu Mombasako portuan atzerriko itsasontzi-lineek kobratzen dutenarekin", esan zuen inportatzaileak tarifa handietatik babesteko lege batzuk ezarri beharko liratekeela.
Mombasako portuko tarifak bidezkoak dira eta horregatik ez gara horren aurka kexatzen.
Ruto kapitainak esan zuen transbordo-trafikoa ere handitu zela 2018an 121.577 TEUtik 2022an 210.170 TEU izatera, eta datozen egunetan ere gora egingo duela espero da.
Azken bost urteetan, karga-produktuak % 2,3 hazi ziren 2018an 30,9 milioi tonatik 2022an 33,9 milioi tona izatera.
