Duela gutxi, Hapag-Lloyd, Maersk eta CMA bezalako bidalketa-enpresek abendutik aurrera Afrikako Mendebaldeko ibilbide zerbitzuak berritu eta egokituko dituztela iragarri zuten Asiatik Hego-mendebaldeko Afrikarako portuen estaldura zabaltzeko. Sarbide zuzena Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay, etab.
Egokitutako ibilbide-zerbitzuak honela deituko du: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapur-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapur-Qingdao.
Mendebaldeko Afrikako ibilbide-zerbitzu hau Hapag-Lloyd, Maersk eta CMA bezalako ontzi-enpresek kudeatuko dute "AWA, FEW6, ASAF" izenekin, hurrenez hurren. Astean behin funtzionatuko du, 84 eguneko ziklo-denborarekin, eta 8.500 TEU inguruko 12 edukiontzi inbertituko ditu.
Egokitutako ibilbide-zerbitzuaren lehen irteera "MAERSK AMAZON" izango da, 348W bidaia, Shanghaiko portutik abenduaren 10ean, Ningboko portutik abenduaren 11n eta Nanshako portutik abenduaren 14an.
Aldi berean, Hapag-Lloydek ere jakinarazi zuen abenduaren 1etik aurrera FAK tasa handituko duela zenbait eremutan, hau da, Ekialde Urruneko eta Ipar Europaren eta Mediterraneoaren arteko FAK tasa igoko duela.
Prezioa igoera 20 oineko eta 40 oineko edukiontzietan garraiatzen diren salgaiei aplikatzen zaie (armairu altuak eta erreferak barne)
