Itsasoko merkantzien ezaugarria

-ren ezaugarri nagusiakitsas merkantzienkostu baxukoak eta denbora luzekoak dira. Bidalketa handiak dituzten atzerriko eskaerak egiteko egokia da.

Bi modu daudeitsas merkantzien:

1. Bidalketa-ontzia (CY): edukiontzi bat txartel baterako edo hainbat edukiontzi txartel baterako.

2. Hiru txartel-sorta baino gehiago (CFS): txartel-sorta bat.

Hainbat edukiontzi mota daude: (itsasko merkantzia)

1. 20 oin: tamaina 6 * 2.2 * 2.3 da, karga teorikoa 30 metro kubikoa da, eta benetako karga 25-27cbm, 18-23 tona da.

2. 20 oin pisua: tamaina 6 * 2.2 * 2.3 da, karga teorikoa 30 metro kubikokoa da eta benetako karga 25-27cbm, 25-28t da.

3. 40 oin: tamaina 12 * 2.2 * 2.3 da, karga teorikoa 60 metro kubikokoa da eta benetako karga 55-57 CBM, 18-23 tonakoa.

4. 40 oin handitzea: tamaina 12 * 2.2 * 2.8 da, karga teorikoa 73 metro kubikokoa da eta benetako karga 68-70 CBM, 18-23 tonakoa. Goiko hauek erabiltzen diren armairu mota nagusiak dira, eta beste batzuk 45 oin, taburete-armairua, goiko armairu irekia, hozkailua eta abar dira.

Nazioarteko bidalketaren muga: nazioarteko bidalketaren muga helmuga, bidalketa data eta beste faktore batzuen arabera zehazten da. Adibidez, Los Angelesera (LA) ontzia ostegunean eta larunbatean irteten bada, 14 egunetan iritsiko da. Ontzia ostiraletik igandera irteten bada, 11 egunetan iritsiko da. 15 egun behar dira Oakland-era iristeko, hau ere hiri amerikarra baita eta ostiralean eta igandean irteten den itsasontzia ere bada. Esaterako, Napolirako (Italia) itsasontzia astelehenean eta asteartean irtengo bada Hong Kongetik, 18 egun barru iritsiko da. Ontzia ostiralean eta igandean Hong Kong-etik ateratzen bada, 21 egunetan iritsiko da. 25 egun behar dira Bartzelonara (Espainia) iristeko, Europako hiri beretik, eta ostiralean eta igandean ere irtengo da.