Hogei urte baino gehiago eman ditut logistika eta bidalketa industrian, eta galderaren bat beste edozein baino gehiago egiten badidate, hau da. Turbina ikaragarri bat, neurrira egindako prentsa industrial bat edo egiturazko altzairuzko habeen bidalketa begiratzen duten enpresek balio handiko elementu ikaragarri horiei begiratzen diete eta galdetzen dute nola demontre eraman behar dituzten ozeanoa modu seguruan. Erantzuna, ia beti, neurrira egindako planteamenduan dagoHautsi ontziratu gabeko bidalketa. Ez da metodo bat soilik, eskulan espezializatu bat da, eta atABIADURA, hamarkadak eman ditugu perfekzionatzen imajina dezakezun zama konplexuenerako.
Beraz, nola funtzionatzen du prozesu honek ondasunak kutxa soilak ez direnean, baina ingeniaritza-pieza korapilatsuak, astunak eta askotan deserosoak direnean? Tira dezagun errezela.
Irtenbidean murgildu aurretik, arazoa guztiz baloratu behar dugu. Zergatik ezin duzu buldozer bat edo zentralaren transformadore bat jarri edukiontzi estandar batean? Erronkak askotarikoak dira.
Tamaina eta pisu handiaBidalketa-ontzi estandarrak pisu eta dimentsio-muga zehatzak ditu. Makineria bakar batek ehunka tona pisatu ditzake eta edukiontzi bat bera baino handiagoa izan.
Forma irregularrakOntzi uniformeak ez bezala, makineriak sarritan irtenguneak, pieza delikatuak eta erdian ez dagoen grabitate zentroa ditu. Horrek ezinezko egiten du pilaketa eta ziurtatze estandarrak.
Muturreko sentikortasunaMakina osagai asko tolerantzia mikroskopikoetara kalibratuta daude. Bibrazioak, hezetasunak edo inpaktu txiki batek milioika dolar kalteak eragin ditzakete, iristean alferrikakoak bihurtuz.
Manipulazio-baldintza bereziakElementu batzuek tenperatura-kontrol zehatzak behar dituzte edo erabat berdindu behar dira garraio osoan zehar. Ezin dituzu erabilgarri dagoen edozein garabirekin altxatu.
Zerrenda honen aurrean, ohiko bidalketa-metodoak labur geratzen dira. Hor dago profesional baten doitasuna eta malgutasunaHautsi ontziratu gabeko bidalketazerbitzua aukera bat ez ezik, premia bihurtzen da.
AtABIADURA, ez dugu makineriarik ikusten, neurrira egindako irtenbidea behar duen puzzle bat ikusten dugu. Gure prozesua zure zamak kaia ukitu baino askoz lehenago hasten da. Geure buruari galdetzen diogu, zer behar du elementu zehatz honek utzi zuen egoera berean iristeko?
Gure ikuspegi teknikoa hiru zutabeetan oinarritzen da
Karga-azterketa sakonaGure ingeniariek zure elementuaren ebaluazio birtual eta fisikoa egiten dute. Biki digital bat sortzen dugu estres puntuak modelatzeko eta altxatzeko prozedurak planifikatzeko.
Sehaska pertsonalizatua eta ziurtatzeko diseinuaNeurrira diseinatzen eta fabrikatzen ditugu zure forma irregularreko makineria itsasorako egokia den unitate egonkor batean bihurtzen duten sehaskak, jarlekuak eta lotzeko sistemak.
Estiba eta Lotura PlanaSoftware aurreratua erabiliz, ontziaren kokapen optimoa zehazten duen estiba-plan zehatza sortzen dugu, bidaiaren eguraldiaren iragarpenak eta ontziaren mugimendua kontuan hartuta.
Erabiltzen ditugun baliabideen irudi argiagoa emateko, hona hemen gure aktibo nagusien parametroen banaketa.
| ABIADURA Aktibo Kategoria | Zehaztapen Teknikoak | Helbururako eraikia |
|---|---|---|
| Igogailu astunak | 100 eta 800 tona metriko arteko igogailua, kokapen dinamikoko sistemaz hornitua. | Muturreko pisuko pieza bakarrak maneiatzea, altxatze egonkorra eta kontrolatua bermatuz. |
| Proiektuen Eramaileak | Eskotila irekiaren diseinua, tankeak sendotuak eta lotzeko puntu sare zabalak. | Dimentsio gehiegizko zama egokitzea eta biltegiratze irtenbide malguak ahalbidetzea. |
| Ingeniaritza Taldea | Itsas-arkitektu eta egitura-ingeniari ziurtagiriak 15 urtetik gorako batez besteko esperientzia dutenak. | Bermatzeko plan pertsonalizatuak diseinatzea eta zama bereziaren arrisku-ebaluazioak egitea. |
Lanerako tresna egokia ez da topiko bat, urrezko araua baizik. batean erabiltzen den ekipamenduaHautsi ontziratu gabeko bidalketafuntsean, edukiontzien terminal batean aurkituko zenukeenaren desberdina da. Kontrola eta zehaztasuna da kontua.
Ekipamendu espezializatuen multzo batean oinarritzen gara zure altzairuaren eta makineriaren manipulazio segurua bermatzeko
Neurrira igotzeko engranajeaEdukiera handiko eslingak, hedagailu-habeak eta hutseko altxagailuak aukeratzen dira zamaren igogailu-puntuekin bat etortzeko eta gainazala kaltetu ez dezaten.
Neurrira egindako sehaskakHauek ez dira neurri bakarrekoak. Egurrez eta altzairuz egindako sehaskak eraikitzen ditugu zure makineriaren forma zehatza moldatzeko, presioa uniformeki banatuz eta mugimendua saihestuz.
Lotura-sistema aurreratuakHau kate eta harietatik haratago doa. Tentsio-sistema informatizatuak erabiltzen ditugu ekaitz batean 200 tonako objektu bat mugikor mantentzeko behar den indar zehatza aplikatzeko.
Beheko taulak ekipoak zama mota zehatzekin nola lotzen ditugun erakusten du.
| Karga Mota | Lehen mailako manipulazio-ekipoak | ABIADURA bermatzeko metodoa |
|---|---|---|
| Egiturazko altzairuzko habeak | Erresistentzia handiko eslingak eta zabaltzeko barrak. | Egurrezko estalkia duten marko dedikatuetan pilatuta eta sendotasun handiko lokarriekin bermatuta, lekualdaketa saihesteko. |
| Makineria industriala (adibidez, CNC makinak) | Neurrira diseinatutako altxatze-markoak eta aire bidezko garraioa. | Bibrazio-isolamendu-euskarrietan muntatua eta sarritan ingurune kontrolatu batean bidaltzen da (oholaren azpian) elementuetatik babesteko. |
| Energia Sortzeko Turbinak | Puntu anitzeko igogailu hidrauliko sistemak eta SPMT (Autopropulsado Modular Garraiolariak). | Berariaz indartutako ontziaren kokaleku batean kokatua, ezin hobeto berdinduta eta inklinazio eta talka sentsoreekin kontrolatuta bidaia osoan zehar. |

Lehen, edo berrogeita hamargarrena, hasten diren bezeroengandik jasotzen ditugun galdera ohikoenetako batzuk bildu ditut.Hautsi ontziratu gabeko bidalketa.
Zeintzuk dira break bulk bidalketa batean kostu faktore nagusiak
Kostua ez da tona bakoitzeko kalkulu soil bat. Faktore nagusiak zamaren dimentsioak eta pisua, beharrezko portuko ekipamendua eta manipulazioaren konplexutasuna, merkataritza-bide espezifikorako ozeano-merkantzien tasa eta aseguruaren kostua dira, hau da, balio handiko eta sentikorrak diren ondasunentzat. Ingeniaritza zehatzeko inkesta bat aurrekontu zehatza lortzeko lehen urratsa da.
Zenbat denbora irauten du ontziratu gabeko bidalketa prozesu tipiko batek
Denbora-lerroa ohiko kezka da. Oso aldakorra da. Bidalketa sinple batek 6-8 aste iraun ditzake fabrikatik helmugako portura, baina proiektu konplexuko kargak 3-6 hilabete iraun ditzake. Atzerapena ez dago nabigazio-denboran, planifikazio zorrotzean, bermatzeko materialen neurrira egindako fabrikazioan eta programazioan txertatzen ditugun eguraldi-atzerapenen potentziala baizik. Gardentasun osoa lortzeko bide kritikoko denbora-lerroa eskaintzen dugu beti.
Zer dokumentazio behar den break bulk bidalketa egiteko
Tramitea edukiontzidun salgaiena baino zabalagoa da. Paketatze-zerrenda zehatza, edukiontzirik gabeko zama-ziurtagiria, muturreko pisu handiko/dimentsioko zama-aitorpenak eta askotan jatorri-ziurtagiria beharko dituzu. Gure taldea hemenABIADURAkontrol-zerrenda zabala eskaintzen du eta aduana ondo garbitzeko beharrezko dokumentu guztiak prestatzen lagun dezake.
Nola eta zertan ibili naiz, baina galderarik garrantzitsuena geratzen da. Zure proiektuaren arrakastarako funtsezkoa den milioi anitzeko ekipamendu bat agintzen zaizunean, erronka oztopo gisa ez, bikaintasuna erakusteko aukera gisa ikusten duen bazkide bat behar duzu. Bidalketa prozesura ingeniaritza-mailako zehaztasuna ekartzen duen hornitzaile logistiko bat behar duzu.
AtABIADURA, gure ospea arrakastatsu bat eraiki duguHautsi ontziratu gabeko bidalketagarai batean. Ez dugu zure zama mugitzen soilik, zure proiektu-taldearen luzapena bihurtzen dugu, zure altzairua, zure makineria eta zure arrakasta entregatzera dedikatuta.
Ez utzi zure zamaren konplexutasuna oztopo izan. Izan dadila ongi lortzen duen bikotea aukeratzen duzun arrazoia, aldi bakoitzean.
Jarri gurekin harremanetangaur konpromisorik gabeko proiektuen ebaluazio zehatza egiteko eta utzi gure taldeari zuretzako bidalketa-irtenbide ezin hobea prestatzen.