-AnItsas salgaia, Karga mota komun ugari daude, batez ere kategoria hauek barne:
Karga orokorra: eguneroko hainbat behar, industria produktuak eta abar barne, ondasun horiek edukiontzietan eramaten dira. Karga-ontzi orokorrak aldizka ibiltzen diren itsasontziak dira, karga-bide okupatuetan eta batez ere askotariko zama garraioan. Itsasontzi mota honek bela abiadura bizkorra du eta igotzeko ekipamendu nahikoa du.
Ontziratu gabeko karga lehorra: hala nola, karga handiak, hala nola ikatza, mea, aleak, ongarriak, zementua, altzairua, etab. Ontziratu gabeko garraiatzaile lehorrak ontziratu gabeko ontziratu gabeko karga horiek kargatzeko bereziki erabiltzen dira. Kargatutako karga motaren arabera, aleak ontzietan, ikatz ontzietan eta mea ontzietan banatu daitezke.
Karga likidoa, hala nola petrolioa, landare-olioa eta abar, ondasun horiek ontziek eramaten dituzte normalean. Ontziek hainbat kanalizatu eta mahuka erabiltzen dituzte kargatu eta deskargatu behar duten karga atxikipenetik eta kanpoan.
Bulk karga handien zama lehorra eta ontzi likidoa karga likidoa ditu. Ontziratu gabeko karga lehorrak aipatu bezala.
Ondasun arriskutsuak itsasoko garraioan arreta berezia behar duen zama mota bat da, baina ez dira elementu sukoiak, lehergarriak, toxikoak, erradioaktiboak edo korrosiboak mugatu. Ondasun horiek nazioarteko eta etxeko arauak zorrotz bete behar dituzte garraioan zehar garraiatzeko segurtasuna bermatzeko. Salgai arriskutsuak itsasoz ere eraman daitezke araudi zehatzetan.
Hozkailuko karga: tenperatura jakin batean gorde behar diren elikagai izoztuak eta sendagaiak bezalako karga. Karga mota hauek normalean hozkailu ontziak erabiliz garraiatzen dira, hozte sistemak dituzten tenperatura anitzak erregulatzeko.
Karga handiak: hala nola, makineria astuna, ibilgailuek eta abar. RO-RO itsasontziak bereziki egokiak dira eguneroko ibilgailuak garraiatzeko, hala nola autoak eta kamioiak, eta beste zama handiek kargatzeko eta deskargatzeko igogailu astunen erabilera behar dute.
Egurra: zurezko itsasontzia egurra edo erregistroak kargatzeko bereziki erabiltzen den itsasontzia da, eta egurra kargatu daiteke bere kabinan eta bizkarrean.
