Ethiopian Airlines-ek inbertitzaile instituzionalekin eta Nigeriako Gobernuak urrian martxan jartzea aurreikusi du Ethiopian Airlines-ek, jakinarazi du Bloombergek.
Nigeria Air izeneko hegazkin konpainia bi hegazkin eta gorputz estuko sei hegazkin konbinatuz hasiko da, Mesfin Tasew Ethiopian Airlines konpainiako zuzendari nagusiak.
Proposatutako konpainiak Ethiopian Airlines, kontinenteko handiena, Afrikako herrialderik jendetsuenean kokatuko du, non barneko 23 aire konpainia inguru lehiatzen diren eragina lortzeko. Aurreko gobernuak bandera-garraioa abiarazteko saiakerak porrot egin du.
Nigeriako Gobernuak ehuneko bost jabea izango da; Ethiopian Airlines, ehuneko 49, gainerako akzioak Nigeriako inbertitzaile instituzionalek izango dituzte, besteak beste, MRS Oil Nigeria Plc, abiazio sektoreko bi konpainiak, "finantza erakunde handi bat", besteak beste, esan du Zemedeneh Negatu Fairfax Africa Fund LLC-ko presidente globalak. , inbertitzaileei funtsak biltzen laguntzen diena.
Negatu jaunak uko egin zion inbertitzaileak izendatzeari. Nigeriako gobernuak ez du eskudirutan ordainduko bere partaidetzagatik, esan zuen.
Nazioko garraiolariek bideragarria izaten jarraitzeko borrokatu dute. Dibisetarako sarbide eza, hegazkin-erregaiaren kostu altua eta zerga-erregimen anitz izan dira. Air Peace bakarrik, nazioko garraiolari handiena, itsasoz haraindi hegan egiten du.
Nigeria Airways konpainiak 2003an utzi zituen operazioak eta likidatu egin zuten. Virgin Atlantic Airways konpainiarekin urtebete geroago hegazkin konpainia bat sortzeko lankidetza erori egin zen Erresuma Batuko konpainia Nigeriako gobernuarekin izandako desadostasunengatik lankidetzatik alde egin ostean.
Nigerian hegazkin konpainia bat ustiatzea "ez da lan erraza. Erronka handia izango da ", esan zuen Tasew jaunak, eta herrialdetik etxeratzeko behar dituen 82 milioi dolar ditu funtsak. «Nigeriako enpresa-kultura ezagutzen duen jendea dugu. Uste dugu aire konpainia kudeatu eta garatu dezakegula».
Nigeria Air-ek barneko 15 ibilbide hegan egiten hasiko du eta gero Afrika Mendebaldeko hirietara hedatuko da, baita nazioarteko ibilbideetara ere, Londres, New York eta Shanghai barne.
Washington DC-ko Fairfax-ek 250 milioi dolar bildu ditu aire konpainiarentzat eta beste 50 milioi dolar onartu ala ez "bi inbertitzaile instituzional handirengandik", esan du.
